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1.針對帶反衝力盤和閥座調節圈構造的閥門，是運用閥座的調節圈來開展調節。
，扭開調節圈固定不動螺絲，隨後從外露的螺釘孔伸進一根螺絲起子這類的專用工具，轉動調節圈上的傳動齒輪，使調節圈上下旋轉。當使調節圈往左邊作反方向方位轉動時，其部位升高，排出壓力和回座壓力都將有一定的減少。相反，當使調節圈往右邊作順時針轉動時，其部位減少，排出壓力和回座壓力都將有一定的升高。每一次調節時，調節圈旋轉的力度不適合過大（一般旋轉2-3齒就可以）。每回調整后都應將固定不動螺絲蓋緊，使其端位置於調節圈兩齒中間的凹形槽內，既能避免調節圈旋轉，又不對調節圈造成軸向壓力。為了更好地安全起見，在轉動調節圈以前，應以閥門進口壓力適度減少（一般應小於打開壓力的90％），以預防在調節時閘閥忽然打開，導致安全事故。
2.針對具備上、下調節圈（導向性套和閥座上各有一個調節圈）構造的閥門，其調節要繁雜一些。
上調節圈用於更改流動性物質在閥瓣下側反射后折變的視角，進而更改液體功效力的大小，為此來調節回座壓力。升高上調節圈時，折拐角減少，液體相互作用力隨着減少，進而使回座壓力提高。相反，當減少上調節圈時，回座壓力減少。自然，上調節圈在更改回座壓力的與此同時，也危害到排出壓力，即升高上調節圈使排出壓力有一定的升高，減少上調節圈使排出壓力有一定的減少，但其危害水平比不上回座壓力那般顯著。
下調節圈用於更改閥瓣與調節圈中間安全通道的尺寸，進而更改閘閥原始打開時壓力在閥瓣與調節圈中間腔房間內堆積物質水平的尺寸。當升高閥座調節圈時，壓力堆積的水平擴大，進而使閘閥占比打開的環節減少而迅速地做到忽然的極速打開。因而，升高閥座調節圈能使排出壓力有一定的減少。理應留意的是，閥座調節圈亦不能升高到太過貼近閥瓣。那般，突面處的洩露就有可能致使閘閥迫不得已忽然打開，但因為這時物質壓力還不能將閥瓣維持在打開部位，閥瓣隨後又關掉，因此閘閥產生頻跳。閥座調節圈關鍵用於變小閘閥占比，打開的時期和調節排出壓力，與此同時也對回座壓力有一定的危害。
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